Camion ricambi per DAF LF 45

Camion DAF LF 45

I camion DAF LF45 (Light Forte) sono veicoli a medio carico la cui produzione è avvenuta dal 2001 al 2013. Il peso massimo consentito di questi veicoli variava dalle 6 alle 12 tonnellate e venivano assemblati in Gran Bretagna, a Leyland. La produzione delle cabine avveniva negli stabilimenti Renault in Francia, mentre la produzione dei motori diesel Paccar avveniva negli Stati Uniti. L’utilizzo principale di questi veicoli commerciali era il trasporto urbano e regionale. Il modello precedente era il veicolo 45/55.

I retroscena

Il veicolo, presentato nel 2001, aveva una configurazione d’asse di 4×2. Oltre ai trattori stradali DAF LF45, il produttore proponeva autocarri a cassone, autocisterne per il trasporto del gas, autocisterne, autogru, autopompe e altre varianti. La dotazione di questi veicoli prevedeva due tipi di cabina:

• Modello Day: lungo 160,3 cm, largo 213 cm e alto 161 cm;
• Modello Sleeper: largo e alto come il modello Day, ma lungo 200,3 cm e dotato di una cuccetta larga fino a 70 cm.

Il sedile del conducente era dotato di sospensioni pneumatiche con supporti laterali e dalla forma anatomica. Il sedile poteva essere regolato in diverse posizioni. All’interno della cabina, c’erano vani portabottiglie o portabicchieri, ampi scompartimenti e reti portaoggetti sulle pareti e sopra il parabrezza.

Il produttore ha introdotto nel 2006 un modello aggiornato, con motore Paccar conforme agli standard di emissione Euro 4. Il motore aveva in dotazione la tecnologia SCR, con purificazione dei gas di scarico tramite la sostanza chiamata AdBlue.

Un secondo rinnovamento è avvenuto all’inizio del 2009: il produttore ha dotato il veicolo di un motore completamente nuovo, conforme agli standard di ecocompatibilità EEV (Enhanced Environmentally-Friendly Vehicles).

La presentazione del modello LF Hybrid è avvenuta nel 2010 al Salone Internazionale dell’Auto di Hannover: era un veicolo da 12 tonnellate alimentato da un motore ibrido, che combinava un motore elettrico e un motore diesel, consentendo di ridurre il consumo del carburante fino al 20%.

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