Camion ricambi per RENAULT TRUCKS Maxity

Camion RENAULT TRUCKS Maxity

I camion Renault Maxity a medio carico sono prodotti in Francia dall’azienda Renault Trucks a partire dal 2007. Questi veicoli commerciali hanno un peso massimo consentito di 7–8 tonnellate. Questo modello viene prodotto in Spagna e sostituisce il modello precedente: Mascott. Il marchio Nissan produce invece i modelli gemelli Atlas e Cabstar.

Renault Maxity: i retroscena

Si tratta di veicoli a due assi di dimensioni ridotte; queste caratteristiche permettono ai mezzi di poter svoltare con un raggio di meno di 4,8 metri, rendendoli i veicoli ideali per l’utilizzo in aree urbane. La cabina è larga 187 cm, alta 211,6 cm e lunga dai 265,1 cm ai 496,1 cm, a seconda delle diverse versioni.

Le sospensioni sono resistenti e relativamente leggere. Tra le varie versioni ci sono autogru e modelli per la raccolta dei rifiuti. Questi modelli sono usati spesso per il trasporto di alimentari in cella frigorifera, come anche per materiale edile. In genere, i veicoli hanno tre sedili in cabina, con meccanismo rotante, un parabrezza poco inclinato e ampi finestrini laterali, che garantiscono un’ottima visibilità. Tra le opzioni proposte, si trova pure una Double Cab, una cabina doppia con dei sedili supplementari, e una Crew Cab, una cabina equipaggio che può ospitare fino a sei persone. Nei vari veicoli ci sono sedili comodi e riscaldati, impianti audio e condizionatore, computer di bordo e tavolino pieghevole.

I motori in dotazione sono conformi agli standard Euro 6 e sfruttano la tecnologia Eco Mode, che permette di aumentare l’efficienza del carburante e di ridurre la quantità di emissioni nocive nell’ambiente. Inoltre, la dotazione comprende un apparecchio per la riduzione selettiva catalitica dei gas di scarico. Tra gli impianti avanzati di guida assistita, ci sono la partenza assistita in salita, il programma elettronico di stabilità e il sistema di avvertimento per cambio corsia.

Il produttore ha introdotto nel 2011 una versione con motore elettrico. Questi veicoli avevano una massa limite consentita tra le 3,5 e le 4,5 tonnellate. Si tratta di camion ideali per l’utilizzo in aree urbane, in quanto non producono alcuna emissione nociva. I veicoli montano una batteria agli ioni di litio e possono viaggiare otto ore effettuando una sola ricarica.

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