I supporti delle sospensioni a molla si trovano sotto l'assale nel caso delle auto per trasporto passeggeri e sopra nel caso dei camion. Questi componenti determinano l'affidabilità del legame e, quindi, la sicurezza.

Tipologie di supporti delle sospensioni a molla per camion

Nei cataloghi si trovano i seguenti componenti:

• Staffe, piastre, barre cilindriche. Si usano questi elementi per collegare l’estremità dei componenti al telaio.
• Staffe filettata a U. Utilizzate per collegare il componente elastico al fascio assale.
• Boccole. Fatte di gomma o poliuretano. Le prime assorbono meglio gli urti mentre le seconde sono considerate più resistenti.

Malfunzionamenti e relative cause

L'esposizione di parti metalliche all'umidità può causare l’insorgere di corrosione. Le boccole sono soggette ad abrasioni, deformazioni e a causa dell'usura perdono la loro elasticità. Per quanto riguarda i dispositivi di fissaggio, questi possono allentarsi a seguito di un incidente stradale o di un serraggio insufficiente durante l'installazione.

Come rilevare i guasti

La vita media di questi componenti non è definita a priori; tali componenti vengono sostituiti solo quando necessario. Si deve eseguire una manutenzione periodica di questi componenti, includendo anche la verifica dello stato dei singoli elementi. In particolare, è necessario controllare il serraggio delle staffe filettate a U.

L’eventuale presenza di problemi può essere indicata da un peggioramento della tenuta di strada o del controllo. In situazioni simili, si consiglia di misurare con precisione la distanza tra le ruote anteriori e posteriori di destra e di sinistra. A seguito di questa verifica si potrebbe scoprire che l'interasse su un lato del veicolo è più lungo che sull'altro. A volte è possibile risolvere questo problema installando nuovi elementi di fissaggio. Inoltre, quando si sostituisce una sospensione a molla, si consiglia di installare dei nuovi supporti.

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