Sospensione / Ammortizzazione cabina per camion
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Sospensione / Ammortizzazione cabina per le MIGLIORI marche di camion
Sospensione / Ammortizzazione cabina per veicoli commerciali di alta qualità: le MIGLIORI marche
- Codice articolo produttore CB0140
- Produttore MONROE
- Codice EAN 5412096295911
- Tipo ammortizzatore: Pressione olio
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore con reggimolla
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Spina superiore, Ponte inferiore
- Peso [kg]: 4,500
- Alesaggio-Ø [mm]: 30
- Forma molla: Molla ad elica
- Articolo complementare / Info integrativa: con molla
- Lunghezza imballaggio [cm]: 49,5
- Larghezza imballaggio [cm]: 12
- Altezza imballaggio [cm]: 12
- Diametro mozzo [mm]: 15,8
- MONROE Ammortizzatore, Sospensione cabina
- Numero articolo CB0140
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 88,20 €
- Il nostro prezzo 60,86 €
- Stato Nuovo
(Prezzo per articolo)
- Codice articolo produttore 17249
- Produttore FEBI BILSTEIN
- Codice EAN 4027816172499
- Spessore [mm]: 45,0
- Diametro [mm]: 55,0
- Filetto esterno [mm]: M8
- Lato montaggio: anteriore e posteriore
- Peso [kg]: 0,075
- FEBI BILSTEIN Tampone paracolpo, Cabina
- Numero articolo 17249
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 10,68 €
- Il nostro prezzo 7,37 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore 1.22417
- Produttore DT
- Codice EAN 4057795178823
- Peso [g]: 59
- Diametro [mm]: 54,5
- Lunghezza filettatura [mm]: 25
- Altezza [mm]: 45,5
- Dimensioni filettatura: M8 x 1,25
- DT Tampone paracolpo, Stabilizzatore cabina guida
- Numero articolo 1.22417
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 9,49 €
- Il nostro prezzo 6,55 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore 1494.30
- Produttore LEMA
- Codice EAN 437884
- Peso [g]: 20
- Diametro [mm]: 75
- Distanza alesaggio 1 [mm]: 25
- Distanza alesaggio 2 [mm]: 37
- Spessore [mm]: 8
- LEMA Spessore di registro, Stabilizzatore cabina guida
- Numero articolo 1494.30
- 2,16 €
- Il nostro prezzo 1,51 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore 01.29.022
- Produttore TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- Codice EAN 4038081998615
- per N° OE: 970 317 4103
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE Ammortizzatore, Sospensione cabina
- Numero articolo 01.29.022
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 48,22 €
- Il nostro prezzo 33,27 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore 80836
- Produttore AUGER
- Codice EAN 4051334764188
- Altezza [mm]: 8
- Peso [kg]: 0,036
- Diametro interno [mm]: 30
- Diametro [mm]: 80
- Diametro interno 2 [mm]: 36,5
- Pezzo nuovo
- AUGER Spessore di registro, Stabilizzatore cabina guida
- Numero articolo 80836
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 3,30 €
- Il nostro prezzo 2,28 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore 20053
- Produttore AUGER
- Codice EAN 4051334523471
- Altezza [mm]: 125
- Peso [kg]: 0,6
- AUGER Soffietto, Sospensione cabina
- Numero articolo 20053
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 22,28 €
- Il nostro prezzo 15,37 €
- Stato Nuovo
- Codice articolo produttore CB0168
- Produttore MONROE
- Codice EAN 5412096433610
- Tipo ammortizzatore: Pressione olio
- Ammortizzatore, tipo: Ammortizzatore con reggimolla
- Ammortizzatore, sistema: A doppio tubo
- Ammortizzatore, tipo fissaggio: Occhiello superiore, Spina inferiore
- Peso [kg]: 3,200
- Alesaggio-Ø [mm]: 25,4
- Forma molla: Molla ad elica
- Articolo complementare / Info integrativa: con molla
- Lunghezza imballaggio [cm]: 49,7
- Larghezza imballaggio [cm]: 12
- Altezza imballaggio [cm]: 12,2
- Diametro mozzo [mm]: 12,4
- MONROE Ammortizzatore, Sospensione cabina
- Numero articolo CB0168
- Prezzo al dettaglio suggerito dal produttore 170,17 €
- Il nostro prezzo 117,42 €
- Stato Nuovo
I camion sopportano pesi importanti e quindi tendono a ondeggiare molto quando viaggiano su un manto stradale sconnesso. Per far diminuire l’effetto dinamico del manto stradale, nei camion si usano sospensioni pneumatiche della cabina che migliorano l’aderenza alla strada, così il veicolo viaggia in modo più lineare a prescindere dalle qualità della strada, mantenendo sempre l’altezza giusta da essa.
Tipologie di sospensioni pneumatiche della cabina per camion
La loro struttura si basa su un mantice in gomma con al suo interno aria compressa. Può sostenere una pressione di decine di atmosfere e modificare le sue proprietà con un meccanismo di regolazione automatica. Esistono due tipi di molle pneumatiche:
- Con mantice ad aria. Sono fatti di 2-4 strati di nappe a trama gommate, molto spesso uno in poliammide (nylon, neoprene, capron). Sulla copertura hanno dei fori filettati per la fornitura d’aria e aperture per l’installazione. Al centro hanno un anello con guaina. In alcuni modelli è presente un paraurti in gomma. Queste molle pneumatiche sono molto affidabili, specialmente per il poco attrito all’interno e perché non si scaldano quando il camion è in funzione.
- Con un diaframma. Sono diverse rispetto ai modelli con mantice pneumatico perché hanno un pistone e un diaframma che ne limita il volume. L’impronta di questi modelli è più piccola di quelli descritti sopra.
Oltre alle parti classiche delle sospensioni pneumatiche per cabina del camion, i vari produttori propongono anche modelli con una copertura e una sede. La sede funge da elemento di fissaggio e può essere in plastica o metallo. Le molle pneumatiche in questo modo possono sopportare carichi pesanti senza che si deformino.
Guasti e cause
Il problema più diffuso è una perdita d’aria nei punti di contatto tra il soffietto e il supporto pneumatico. In più, il soffietto o la molla possono subire danno meccanico. In genere, il guasto è causato da una guida non attenta o da un veicolo sovraccarico. Un altro motivo può essere l’aver urtato un ostacolo o il fatto che oggetti estranei o sporcizia siano entrati nel sistema. Queste parti non si riparano, in caso di guasto vanno sostituite.
Come individuare i guasti
I danni si possono vedere subito durante la manutenzione ordinaria. Un controllo va inoltre previsto se aumenta il rumore in cabina o se si sentono vibrazioni o colpi alla guida su manto stradale sconnesso. Se le sospensioni pneumatiche della cabina del camion si guastano, aumentano le oscillazioni della parte anteriore del veicolo quando si viaggia ad alta velocità.
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